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2020年10月17日土曜日

塩の道ロングトレイル 糸魚川

塩の道ロングトレイルの最後の2日目となる行程はいよいよ今回の最終ゴールで塩の道の起点となる糸魚川市へ。平岩駅をスタートしてすぐに今回の120kmの街道で最大の難所となる大網峠超え。この日は天気予報で午前中は雨予報で心配でしたが、幸運にもスタートしてほどなくして止みました。噂には聞いていた大網峠はがっつりの登山で、ここを超えるのに4時間かかりました。本当に本格登山でした。里に降りてからは日本海の糸魚川市内のゴールに向けて何度かトレイルでアップダウンがありつつも下り基調でした。

スタートの平岩駅。車で糸魚川駅まで行き、そちらで始発の大糸線南小谷駅行きに乗って来ました。ディーゼル車の一両編成で、のんびり坂を走りながら走ります。


いよいよ大網峠へ

よく塩の道のガイドブックで出てくる横川の吊橋


アキノタムラソウ
本格的な登山道を登ります。

サラシナショウマの花があちこちで見られました

沢沿いの急坂をひたすら登る

こんなところに茶屋跡が

やっと大網峠へ。ここから下り。それにしてもこんな険しい山道を数十キロの荷物を背負おた牛やボッカの人たちが歩いたなんて、ほんとに昔の人はすごいと思いました。

ついに日本海が見えました。

神秘的な池があります。

大網峠を下りて里へ。振り返ると雨飾山の絶景が

のどかな里

糸魚川市も塩の道の道標は解説看板が豊富です

街に入ってからもアップダウンのあるトレイルをいくつか超えなければいけません

U字の独特な道ウトウ

ミゾソバの花が可憐に群生していました。

糸魚川市内の道の駅は道路に塗ってある

ゴール直前の糸魚川の酒蔵と観光の小型電気バス

ついにゴール。120kmの旅ラン無事完走。

日本海を眺めて感傷に浸ります。

最終日の今日は約28km7時間の行程でした。次回は糸魚川→松本の逆ルートで走破してみたいと思っています。できたら2日間で通しでやりたいですが、かなりハードな行程なので、今より走力も体力も整えなければ完走は難しいでしょう。いつか…です。

2020年10月16日金曜日

塩の道ロングトレイル 白馬~小谷

 今年一年完走を目指している松本市から糸魚川市の歴史街道「塩の道ロングトレイル」別名「千国街道」の残りをこの一泊二日で走ってきました。一日目の16日は前回の続きで白馬駅をスタートして小谷村、そしてゴールは糸魚川市に入った姫川温泉の平岩駅。

スタートの白馬駅

チェック

白馬村のマンホールはカタクリと白馬三山

お天気が良く白馬三山が最高にきれい



北アルプスを横目に走ります


気持ちよくトレイルランニング

牛方宿

入場料を払って見学

道標はバッチリです

こちらの資料館も見学

あちこちに諏訪神社があります


小谷村の中心地にある資料館も見学

阿弥陀堂

道路にも案内があるので、見逃さないように

塩の道によってできた村といっても過言ではありません

石柱の道標

小谷村はトレイル率が高いです

今回一番立派だった塩の道の石碑

新しい石の道標

沢沿いのトレイル

1日目のゴール間近のトレイル

石仏はあちこちにあります

ついに新潟県糸魚川市に入りました

ボッカトチノキ このロードを下って平岩駅にゴール 合計約36km、時間にして7時間40分の行程でした。松本~白馬まではほぼ舗装路のロード道でしたが、小谷村からは一気にトレイルになり、気持ち良いトレイルランを終始楽しめました。